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[交流问答] 北京交通大学电气工程学院郭希铮老师招生

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发表于 2020-7-1 16:51:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
郭希铮老师的课题组隶属于北京交通大学电气工程学院的电力电子所,所在团队为电力电子所的电传动控制团队。郭希铮老师2009年博士毕业于中国科学院电工研究所,2009年~2011年在原中国北车股份有限公司从事博士后研究工作,2011年入职北京交通大学电气工程学院,2017年在加拿大麦克马斯特大学从事访问学者工作,具有深厚的科研经历和工程实际经验。目前,郭希铮老师的团队中在读研究生共计10人,其中博士生1名,研究生9名。
本课题组的招生方向是电力电子与电力传动,具体研究方向为:新型宽禁带器件(SiC)在轨道交通中的应用,包括驱动与保护技术,高频谐振辅助变流器拓扑与控制技术等;电力电子变换器实时仿真建模方法研究;永磁同步电机高性能控制技术等。
本课题组研究课题来源于中国中车、北京市科委、国网智研院、英飞凌、日本东芝等国内外知名企业,组内研究生可以从研究项目中提升自己的科研能力、动手实践能力以及分析问题、解决问题的能力。本课题组鼓励学生在国内外电力电子领域著名期刊发表文章,参加国内外高水平学术会议如IEEE 应用电力电子会议(APEC),电工技术前沿论坛、中国高校电力电子与电力传动学术年会(SPEED)等。
本课题组已毕业硕士研究生、博士生30余名,毕业生去向为国内外知名企业或进入国际一流名校攻读博士学位,近5年毕业生去向为:山东大学,加拿大麦克马斯特大学,华为技术有限公司,国家电网华北分部,国网北京市电力公司,南方电网科学研究院有限责任公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京全路通信信号研究设计院,中国市政工程中南设计研究总院有限公司,Analog Devices,OPPO公司,中兴,德州仪器等等。
本课题组每周会定期举行组内会议,通过学生汇报了解学生的课题研究进展,导师会对学生科研和研究项目进行指导。课题组师生之间、学生之间氛围和谐,师生之间沟通便捷、通畅,大家会在一个自由、自主的环境中增强自己的科研和学习能力。
各位热爱科研、有志于继续深造的推免生和统考生都可以关注下郭老师的课题组,只要你用心钻研、持续学习,本课题组会为你提供平台,让你不断充实自己、展示自己、成就自己,最后收获自己想要的结果。
有意向的同学可联系郭希铮老师:xzhguo@bjtu.edu.cn,提交自己的简历,展示自己的学习经历,项目经历,科研经历和奖项等,本课题组期待你的到来。预计招收硕士3~4人,博士1人。
另外,本课题组所在的团队为电气学院电力电子所的电传动控制团队,团队共有5名教授、副教授,均毕业于清华大学、中科院电工所、北京交通大学等国内一流名校。在读博士生10名,硕士生43名。团队的管理主要是学生自治,研究生均可参与讨论研究分部的各项工作安排。团队针对日常学术交流、学生管理、学术报告、学术规范等方面都有细致和规范化的要求,实现人才规范化、全方位的培养。团队会定期举行研究生学术论坛,讲座等活动,促进在读研究生的学术水平。
经过不断攻坚克难,电传动控制团队已经完成一系列具有代表性的重大项目,包括:大功率电力机车牵引传动系统国产化和产业化、永磁直驱型电力机车牵引传动系统的研制、大功率电弧加热器电源系统的研制等等。团队近四年培养硕博毕业生59位,其中超过60%以上进入国企、科研院所、高校工作。团队会定期组织全体研究生的游玩活动或者聚餐活动,整体氛围和谐友爱,不同导师学生之间也能相互学习交流,不断促进。所以团队中的研究生们都能在相对自由和自主的环境中提升自己。

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